Модель кулачкового механизма с плоским дисковым кулачком и с тремя видами толкателей: поступательным с роликом, поступательным без ролика, коромысловым с роликом.

Пространственный комбинированный механизм, включающий коническую зубчатую передачу и пространственный кулачковый механизм с коромысловым толкателем.

Однорядный типовой планетарный механизм с одним внешним и одним внутренним зацеплениями. Рациональный диапазон передаточных отношений для этого механизма 3-8, ориентировочный КПД - 0.9…0.95.

Коническая зубчатая передача с линией зубьев колес выполненной по сложной кривой. В силу сложности изготовления применяется редко в механизмах специального назначения.

Модель зубчатой передачи с круговинтовым зацеплением или зацеплением М.Л. Новикова. Модель изготовлена автором и подарена В.А. Гавриленко. Преимущества зацепления Новикова: высокая контактная и изгибная прочность. Недостатки: сложность изготовления, большие осевые нагрузки на подшипники, низкая изломная прочность при входе зубьев в зацепление.

Спироидная зубчатая передача. Занимает промежуточное положение между коническими и червячными передачами. Обладает как их преимуществами, так и их недостатками. Используется в механизмах главной передачи автомобилей.

Мальтийский механизм. Механизм обеспечивает прерывистое движение выходного звена с выстоями. Применяется в механизмах станков (револьверный станок), а также в механических вычислительных устройствах - арифмометрах.

Зубчатая передача с переменным углом между осями. Предназначена для передачи и преобразования движения в механизмах манипуляторов промышленных роботов.

Цилиндрическая зубчатая передача с некруглыми колесами. Обеспечивает передачу и преобразование движения с заданным циклическим изменением передаточного отношения.

Эвольвентный зубчатый механизм с переменным передаточным отношением. Данный механизм образован подвижным эвольвентным цилиндрическим колесом, которое последовательно зацепляется с зубчатыми венцами конического эвольвентного блока. Движение подвижного колеса задается специальным кулачковым валом. Теорию данного механизма разрабатывал аспирант кафедры ТММ Имре Секей. Подобные механизмы применяются в сельскохозяйственных и текстильных машинах.